
眾所周知,MDRT 會員學習了無數有關如何盡所能出色完成工作的知識,但同時,他們也學習了許多從當顧問之外的經歷中學到了許多經驗教訓。在最近的一期MDRT 播客中,三名顧問討論了他們擔任過的其他角色,以及他們學到了哪些現在可以運用在業務中的經驗教訓。

Edward M. Burnett, RICP
來自 Wisconsin(威斯康辛州)Kenosha(基諾沙),MDRT 會齡 5 年
角色:職業飛行員
經驗教訓:專注的重要性
在航空界,我們有一個概念名為「寂靜的駕駛艙」。因此,駕駛飛機時,從您在坡道上開動引擎,到滑行、起飛和爬升的全部過程中,除了在 10,000 英尺以下會進行飛行相關的對話之外,駕駛艙內不會有其他討論。爬升到 10,000 英尺以上後,您就會想聊天,這時也可以聊天了。
如果在辦公室裏需要一個「寂靜的駕駛艙」,我會關上門、關掉手提電話、關掉電子郵件,從而讓自己能夠專注於要做的事情。
在辦公樓中,包括顧問和前台員工,我們一共六人。我們是老朋友了,很容易就會開始聊起子女或者週末的活動。
我們都很喜歡聊天,但是如果有需要完成的工作,我就知道,走進辦公室時即應該排除干擾,關上門後,辦公樓裏的其他人也不會受打擾。但對我來說,只是現在暫時不能參與聊天而已。我們需要集中注意力,每個人都應該認識到這一點。
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Yakov Baylis, CLU, ChFC
來自 Illinois(伊利諾伊州)Downers Grove(丹尼森市),MDRT 會齡 2
年角色:學生,就讀要求嚴苛的 12 小時制學校
經驗教訓:職業道德
我小時候上過猶太日校。高中時,上學時間是早上 7:30 到晚上 20:15。那時候,我每日要在學校待 12 小時以上,同時還有功課要完成,這讓我真正為進入這個行業做好了準備。因為萬事起頭難,開始時您真的需要投入許多精力,那麼,您是從哪裏學到要全身心投入這個承諾的呢?對我來說,就是上學時的經歷。這段經歷教會了我一種生活方式。
早上 7:30 我們會開始祈禱,然後早餐,早上學習宗教課程,接著午餐。下午,我們會學習希伯來語,15:00 開始學習英語,到 18:30 下課。每星期三日,我們還會在晚餐後再學習一小時。星期四,我們會聆聽演講,我通常會晚一點回家,甚至在學校宿舍過夜。
不幸的是,我知道這個行業的失敗率達到 90%。大家都告訴我,這並不是一份朝九晚五的工作,事實上,說朝五晚九還差不多。要成功,您必須有所倚仗。當我剛開始進入這個行業時,沒人認為我會成功,這一點我也知道。但今日,我能夠站在這裏,成為了一名 MDRT 會員。

Russell L. Clousing, CLU, ChFC
來自 Illinois(伊利諾伊州)Chicago(芝加哥),MDRT 會齡 26 年
角色:四個子女的父親
經驗教訓:從小問題中分隔開大問題
那時候,我們有四個子女,他們都不到 6 歲。混亂嘈雜的生活持續了一段時間。慢慢地,您就習慣了四處滅火救場。一日四到五次完全是正常情況,沒甚麼大不了的。
因此,您要學會分清事情的輕重緩急,這個過程讓您能夠弄清楚某件事是否重要,以及是否構成問題。這件事勢在必行嗎?這個問題是必須立即解決還是可以等待其他人來處理呢?還有甚麼別的方法來應對嗎,我需要暫時不管嗎?
這個過程讓您需要做決定,工作也是同樣道理,您需要處理事務,以及決定如何與大家相處。您需要解決大家的問題,但同時也需要分清輕重緩急,在經營業務的同時處理各種問題。
聯絡方式
Yakov Baylis yakov.baylis@prudential.com
Edward Burnett ed@theschaeffergroupllc.com
Russell Clousing rclousing@crmsvcs.com